Autos Nuevos 2023 Los Mejores Coches Comerciales

La firma japonesa Suzuki , mejor conocida por su gama de vehículos pequeños, ha presentado al mercado de EU su nuevo buque insignia, el Kizashi. Se trata de un automóvil mediano que hereda el nombre de los autos concepto que le precedieron, este auto que llegará a los concesionarios de EU este invierno ingresa a terrenos nunca antes explorados por el fabricante y fue desarrollado enteramente in-house. La palabra en japonés Kizashi significa “Algo increíble se acerca”. El Suzuki Kizashi 2010 será fabricado en una nueva planta ubicada en Sagara, Japón y monta un cuatro cilindros de 2.4 litros DOHC que según la marca ofrecerá más potencia que muchos competidores comparables, dicha planta de poder será acoplada a una transmisión manual de seis velocidades o una automática continuamente variable con paletas de cambio ubicadas detrás del volante. Asimismo Suzuki ha confirmado que hay una variante híbrida está bajo desarrollo.

El nuevo F458 que se presentará en Frankfurt 2009 Tendrá un motor de 4.5 litros que genera 562hp de potencia Se venía hablando del sucesor del Ferrari F430 desde hace un tiempo ya, la prestigiada firma italiana ha liberado fotos del nuevo vehículo que será conocido como Ferrari 458 Italia y que presume de una estética bastante más agresiva, así como un nuevo motor V8 de 4.5 litros que genera 562hp de potencia a 9,000 giros. Lo anterior significa que esta joya de la mecánica genera 125hp por litro, toda una proeza tratándose de un motor atmosférico. Como buen deportivo, las cifras de aceleración son relevantes, el F458 Italia l ogra el 0–100 km/h en 3.4 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 325 km/h. Algunas tecnologías presentes son una caja de doble clutch pilotado, chasis de aluminio que emplea resinas epóxicas en lugar de soldadura, diferencial electrónico, nuevo control de tracción que según la marca mejora la salida de curvas en un 32 por ciento. Un aspecto muy cui...

General Motors de México confirmó que Buick formará parte del portafolio mexicano para alinearse a la estrategia global de General Motors Company, al enfocar su oferta a cuatro marcas principales. GMM mantiene tres canales de distribución: Chevrolet, Pontiac-GMC,al que se integrará Buick y el canal de lujo con Hummer, Saab y Cadillac. En el canal Pontiac-GMC, Buick convivirá por un tiempo, hasta que durante el 2010 migre a Buick-GMC, continuando con el servicio y refacciones para los clientes Pontiac. Buick iniciará operaciones con dos modelos, el crossover Enclave y el sedán LaCrosse. Esta marca se integrará al portafolio de GMM entre finales de 2009 y principios de 2010. El canal de lujo tendrá el lanzamiento de Cadillac SRX durante los siguientes meses.

Un nuevo Chevrolet viene en camino: el Chevrolet Ágile Sin saberse aun si llegará a producción, la filial argentina de Autocosmos filtró la información de que el Chevrolet Ágile , que sin duda nos recuerda al Astra, viene en camino. En teoría comparte plataforma con una camioneta que competirá con la EcoSport y tendrá motores a gasolina 1.4 y 1.8 litros. Su carrocería será hatchback de cinco puertas. Sin duda tratarán de llenar el hueco que dejaron descubierto al dejar de traer Opel a tierras aztecas.

El rediseño del Acura RDX incorporará una nueva versión de tracción delantera más accesible La filial de lujo de Honda, Acura ha liberado la información relativa a la nueva RDX , que para el año modelo 2010 viene con un facelift en parte frontal, principalmente en parrilla y nuevas luces de penetración, mientras que para la parte posterior, estrena nueva fascia y salidas de escape hexagonales.

Fiat y Tata planean traer el Nano a Latinoamérica Para quien no lo sepa, el Tata Nano es el vehículo más barato del mundo. La firma india Tata está tratando de convertir a su Nano en lo que fueran el VW Sedán, Fiat 500 o Mini en sus respectivos países. Evidentemente, un mercado sumamente interesante para un vehículo como el Nano es Latinoamérica, donde de acuerdo con palabras del Presidente de Tata, Ratan Tata, ya están desarrollando un proyecto conjunto para traer el económico auto a los países de América Latina. Este proyecto está apenas en una etapa muy temprana y es imposible saber detalles técnicos del vehículo que se venderá en este lado del mundo, o a qué precio, pero lo que es seguro es que los países elegidos deberán por lo menos tener presencia de Fiat. Hay que recordar que el Nano que se vende en la India es sumamente básico y ese auto tendrá una versión mucho más moderna y segura para su arribo al mercado europeo. Tata también está evaluando la manera de llegar a EU con e...

Primera imágen del Saab 9-5 2010 El fabricante sueco Saab , filial de General Motors hasta hace poco presentará en el marco del próximo Autoshow de Frankfurt la nueva generación de su buque insignia, el 9-5 que compartirá con el nuevo Opel Insignia numerosos componentes, desde la nueva plataforma Epsilon II, hasta motorizaciones y tecnologías. Hasta el momento, no hay mayores detalles sobre oferta mecánica o equipamientos, pero se sabe que esta nueva generación del Saab 9-5 incorporará tecnologías inéditas para la marca, con un serio enfoque en la seguridad.